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看了P大公告的這篇「:: 頒布MSN名單刪除細則 ::」之後,我也來撿視一下自己的MSN名單。算了一下,竟然也有兩百多個,看來也應該要來清理一下了…

不過我的清理原則並不像P大那麼複雜,因為在分類的時候,就已經依照交情、聯絡頻率、重要性、感興趣程度,這四個原則互相加成之後依序排列﹙如上圖﹚。所以要幫MSN名單減肥的話,只需決定從哪一類以下刪除即可。以後依照這個原則定期處理,就不用太傷腦筋了。
評估MSN的交友依賴性與習慣之後,定義了紅色跟綠色兩條原則線。但是現在有個問題是…要從哪一條線以下刪除呢?紅線還是綠線?
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今年六月真是一整個忙…全都因為工作。手上有個工作案,提到五項功能開發與八項系統整合,最晚六月底結案。扣掉最後的驗收流程與文件作業,我只有11個工作天可以用。
既然提到工作,很多人以為我的工作跟攝影拍照有關。其實不是,我的工作跟拍照可是一點關係也沒有。在工作場合中,知道我會拍照的人不多,大多以為我是下了工作就睡覺的那種人。相對的,朋友當中以為我是專業攝影者或兼職者也是大有人在。
我是寫程式的,以前只幫客戶寫,現在幫公司內部跟客戶寫,一人分飾兩角,請到我的老闆真的有賺。電腦螢幕上,如果出現的不是冷冰冰的程式開發介面,而是美女圖或是風景照,八九不離十就是在摸魚了。
做我們這種工作雖然累,壓力大,作息不正常,薪資收入不如外界想像的多,也是有些隱藏的好處。許多一般人不太可能得到的大量機密資訊,到了我這裡,可能連不想看都不行。
前陣子發生學測的學生資料遭到外洩,其實想也知道,一定是那幾個有機會經手的人,其中有人鋌而走險,把資料撈出去賣。交叉比對一下,很快就能查到,那個人就得吃牢飯了。
個人資料這件事真的要很小心,只要知道一個人的姓名,或是電話/手機,甚至於只要住址的一部份,很快就能查出相關的資料。所以我在網路上留的個人資料,除了手機電話,其他一律能做假就做假。常常接到來路不明的電話稱呼我的網路假名,就知道個人資料的洩露程度已經相當氾濫了。
當然我是不可能將手上的資料洩漏出去,與其當個牢憋,寧可當自由的窮憋。褫奪公權還不打緊,如果連欣賞正妹的權利都被褫奪了,恐怕會憋死吧!
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對於廣大的台灣鄉民來說,今晚真是震撼教育的一夜…我也花一小時去加個油湊熱鬧,除了見證歷史的這一刻,也為自己省下一天的飯錢。
高油價的時代來臨了。回憶學生時代在加油站打工的日子,95一公升也才不過16.7元,真是令人懷念啊~
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今天中午午休時被一件事吵醒,事情是這樣的。
本年度的員工旅遊團,因為某個團員在行前說有公事不能去了,又找不到新的團員遞補,最後旅行社依約取消優惠價格,團費因此出現缺口亟需填補。
這件事到了老闆那裡,裁示因為該員公事不能成行,所以「公司補貼」退票損失,其餘的部分,主辦人自己去想辦法。
主辦人接到這個指示,下一步當然去找了取消行程的那個團員,因為他自稱要做案子導致整團權益受損,也該承擔相當的責任。
但這位團員認為,我是因為公事不能出團,為何要自己花錢貼補?當然堅持不肯,甚至於把主辦人找來要錢的這件事,向老闆打小報告。
就因為這樣,老闆利用中午的時候,把主辦人叫進去罵了一頓。老闆的邏輯是,當事者因公不能成行,退票損失公司已經幫他出錢賠了,幹麻還去找他要錢?剩餘的部份,團員們要自己想辦法解決。
老闆的想法是,員工旅遊的部份,公司已經有補助了﹙其實是職委會出錢﹚,團員也是公司的員工,團費的缺口,難道不能共同分攤嗎?
主辦人滿腹委屈,覺得自己辦活動出時間出心力又分毫未取,因為當事人不去導致毀約而權益受損,找他要錢難道不對?錯不在其他團員,為何還要團員再出錢分攤?
走出老闆的辦公室,主辦人越想越覺得委屈,終於忍不住聲淚俱下,於是午休的人,包括我,都被這樣吵醒了。
這件事,我是這麼想的。
公司提撥營業額固定比例至職委會成為職委會的收入,這是法律規定的。公司的營業額是所有員工的努力辛苦工作創造出來的,老闆如果把職委會的收入跟支出,認定成是公司對員工額外的福利政策,對員工很不尊重。難道老闆認為付給員工薪水就夠了?
老闆裁示既然要員工留在國內做生意,導致的權益受損,怎麼還要由其他團員負責?
團員中還有員工眷屬,這些是沒有職委會補助的。她們可以忍受家人超時工作,犧牲相當的家庭生活,現在跟著出團還要負擔「公事」導致權益受損。這些公事又跟眷屬何干?難道因為家裡有人領公司薪水就要概括承受?
不過這件事,老闆說了就算,大大小小的事情,老闆說了就算。這就是本公司的企業文化…
民進黨在兩次大選輸到脫褲,先後把立法跟最高行政權的棒子交出去。經過一個多月來的檢討,目前看到有三個結論…
1.敗選是全黨的責任,沒有人可以逃避檢討。
2.民進黨需要新血加入,歡迎各界有志青年加入520之後最大的在野反對黨。
3.當權者不可被檢討,穩如泰山不可撼動。排藍民調是敗選的重要原因?這是轉移焦點並打擊異己的手段吧…
我突然發現,本公司跟民進黨滿像的。對應上述民進黨檢討特徵如下:
1.因公事造成的損失,由全體團員承擔,不管你跟公司有沒有直接關係。
2.已經在做了,基層員工流動率超高。
3.不論合不合理,老闆說了就算,老闆隨便一個理由就可以轉移焦點。
民進黨可以在險惡的戒嚴環境中快速竄起,但也只有八年好景,爽到少部分人,苦果全民擔。應該的,就算兩顆子彈有影響,還是投票選出來的結果。
DPP-Like的企業文化,結果會是怎樣,似乎…漸漸的明朗了。
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↑↑2008.01.27 日本岐阜縣白川鄉合掌村
合掌村的雪景,相信各位一定不陌生,也一直是我夢寐以求,最想親眼看到的畫面。這張照片,是今年一月底時,Yoshiko借我的Canon 5D到日本拍的,雖然有點樹枝擋到﹙好位置都被卡位﹚和小小的手振﹙忘了帶腳架上山﹚,不過看起來還是超美,夢幻到無法自拔…
我的5D使用兩年半了,卻一直苦無機會去接觸某些題材,例如雪景就是。這次雖然沒機會跟Yoshiko一起去合掌一下,不過我的5D也幫我「看」到了,非常感謝Yoshiko小姐幫我完成這個夢想,太感恩了,感覺相當值得。
合掌村實在是太美了,這輩子至少一定要去看一次。有關Yoshiko的日本旅行遊記,請看這裡,全都是用我的五滴拍的唷~
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↑↑Ford New MONDEO
透過元中兄得知,今天福特六和在這裡有一場Ford NEW MONDEO的新車鑑賞會。今天尾牙結束之後,跟MMC幾位台南會友在北台南廠不期而遇。
所謂Ford NEW MONDEO,也就車迷討論中提到的福特MONDEO系列新車款MK4,定位在MONDEO系列第四代車種﹙小黑三是MONDEO第三代﹚。今天看到的是展示用的鑑賞車,不算是量產的版本,所以以下內容可能會與正式上市的版本有些微的差異﹙如內裝﹚。

↑↑正面

↑↑賞車一景

↑↑爆框式拍法

↑↑解說人員

↑↑現場還有小提琴伴奏
說到新車賞鑑賞會~沒有美女那怎麼行?!

↑↑初見靓女

↑↑看過來了…

↑↑笑

↑↑正面來一張

↑↑側面也來…哇~一望無際捏~

↑↑跟MK4合照一下

↑↑再一張…
美女不錯看,車頭燈很吸引眾人目光…拍了很多張,相機的思想對焦模式又啟動了…
呃…我是說以下這個車頭燈…

↑↑極具科技感的車頭燈

↑↑235/45/R17的大腳

↑↑車屁屁,拍屁屁。

↑↑車屁屁,拍屁屁。

↑↑車屁屁~喜歡她的屁屁,再多拍幾張。

↑↑開屁屁…超大超深的後置行李箱,真的超超超大超深,我把整隻人放進去都還有剩。

↑↑副駕看過去

↑↑整合在儀表板內HMI人性化介面。

↑↑方面盤的HMI控制介面。

↑↑引擎室

↑↑冷氣送風口,內含清淨過濾功能。

↑↑當場表演拆電瓶﹙鑑賞車不能發動上路,常常玩到沒電﹚

↑↑駕控的樣子

↑↑觸控的中控台面板

↑↑中控台。

↑↑Start Your Engine!

↑↑排檔

↑↑儀表板內的整合HMI人性化介面,提供相當多的行車狀態顯示與提供駕駛策略。

↑↑駕駛座冷氣出風口

↑↑感覺有靈性的車頭~

↑↑曲終人散~完。
已知的MK4小檔案﹙TDCI 2.0柴油款﹚:
引擎型式:Duratorq 2.0L TDCI DOHC 16V共軌渦輪增壓柴油引擎
供油方式:壓電式高壓共軌直噴)
壓縮比:18.0 +_ 0.1:1
缸徑*衝程:85.0 x 88.0(mm)
排氣量:1997c.c.
最大馬力:140hp/4000rpm
最大扭力:32.6.kgm/1750~2240rpm
驅動方式:前輪驅動
排檔形式:Durashift 6-tronic六速手自排
1st:4.148
2nd:2.370
3rd:1.556
4th:1.155
5th:0.859
6th:0.686
倒檔:3.394
最終傳動比:3.329
懸吊結構:前:麥花臣
懸吊結構:後:獨立SLA control blade
輪胎規格:235/45R17
煞車結構:前碟300mm後碟302mm+ABS+EBD+ESP
最小迴轉半徑:5.9m
長*寬*高:4844*1886*1500(mm)
軸距:2850mm
前輪距:1585mm
後輪距:1600mm
油箱容量:70L
行李箱容積:550L
車重:1620+_50kg
0~100km/h:??sec
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